C-8 2026 년 4 월 3 일- 2026 년 4 월 9 일

컬럼 / 한인 비즈니스

뉴욕 하나 데이케어 제공 917-770-6998

재가돌봄은 누군가를 집 안에서 안전하게 지켜줄 수는 있어도, 반드시 그 사람을 사회와 연결해 주지는 못합니 다. 성인주간보호는 많은 고령자들이 실제로 필요로 하는 것을 제공합니다. 일상, 인간적 교류, 자극, 구조, 그리고 공동체 안에 포함되어 있다는 감각입니다. 또한 이것은 더 현실적이고 비용 효율적인 모델이기도 합니다. 사회형 성인주간보호는 생활보조시설이나 전문 요양시설보다 훨씬 저렴하며, 비슷한 시간대의 재가돌봄 보다도 의미 있게 비용이 낮은 경우가 많습니다. 민간 비 용으로 재가돌봄을 6 시간 이용하면 최대 200 달러 정도가 들 수 있습니다. 반면 비슷한 시간 동안의 성인주간보호 는 약 100 달러 수준일 수 있습니다. 주정부 입장에서 이는 개인별 재가돌봄이나 시설 입소 보다 1 인당 비용이 더 낮다는 뜻입니다. 또한 하나의 고정 된 장소에서 돌봄이 이루어지기 때문에 감독이 더 쉽고, 질 관리는 더 강해지며, 방임이나 학대의 위험도 줄어들 수 있습니다. 농촌 지역이나 돌봄 인력과 공식 서비스가 특히 부족한 지역에서는 사회형 성인주간보호가 안전망 의 중요한 공백을 메울 수 있습니다. 가족에게는 낮 시간 동안 신뢰할 수 있는 돌봄을 제공함으로써, 가족들이 직 장을 유지하고 자녀를 돌보며 자신의 삶을 어느 정도 지 속할 수 있게 해줍니다. 참여자에게는 목적의식, 자극, 공 동체를 제공합니다. 집 안의 고립을 연결로 바꾸어 줍니 다. 그럼에도 불구하고 사회형 성인주간보호는 여전히 뉴 욕의 장기돌봄 논의에서 주변부로 밀려난 채 머물러 있습 니다. 진지한 지역사회 기반 돌봄 해법으로 다루어지기보 다, 낡은 규제, 행정적 번거로움, 정체된 수가, 그리고 오

랜 투자 부족에 묶여 있습니다. 많은 제공기관들에게 수 가는 10 년 넘게 거의 오르지 않았습니다. 동시에 현재의 규제 구조는 직원들이 실제로 손을 쓰는 돌봄을 제공하고 있음에도 불구하고, 이 프로그램들을 진정한 개인돌봄 제 공자로 인정하지 않으려 합니다. 모순은 분명합니다. 국 가는 성인주간보호에 돌봄 업무를 요구하면서도, 이를 여 전히 선택적 부가서비스처럼 취급하고 있습니다. 이처럼 중요한 산업이 주변부로 밀려나고, 자금도 부족하고, 인 정도 받지 못하고, 정당한 위치도 부여받지 못하면, 성실 한 제공기관들은 점점 더 버티기 어려운 환경 속에서 운 영될 수밖에 없습니다. 그리고 그러한 규제의 어둠 속에 서 착취, 학대, 사기 같은 문제들이 뿌리내리게 됩니다. 사회형 성인주간보호가 제대로 구조화되고 제대로 자리 매김되지 못한 책임을 져야 하는 것은 아닙니다. 지금 필 요한 것은 더 큰 외면이 아니라 개혁입니다. 더 명확한 규 칙, 더 강한 안전장치, 더 나은 감독, 그리고 이 모델을 이 미 존재하는 진지한 장기돌봄 자산으로 대우하는 정책이 필요합니다. 현재의 숫자만 봐도 이 실패는 분명합니다. Managed Long Term Care 지출에서 CDPAP 와 재가 기반 서비스가 전체 예산의 약 72 % 를 차지합니다. 반면 사회형 성인주간보호는 겨우 3 % 수준에 불과합니다. 이 수치는 정책 입안자들을 멈춰 세워야 합니다. 뉴욕은 하나의 모델에 압도적으로 많은 자원을 쏟아붓 는 반면, 가장 지역사회 친화적이고 비용 효율적이며 확 장 가능한 돌봄 모델 중 하나는 주변부에 방치하고 있습 니다. 뉴욕이 정말로‘ aging in place’ 를 진지하게 생각한 다면, 더 이상 성인주간보호를 후순위로 취급해서는 안

됩니다. 즉 살던 곳에서 계속 살아간다는 것이 고립된 채 늙어간다는 뜻이어서는 안 됩니다. 뉴욕의 고령자들은 하나의 동일한 집단이 아닙니다. 재 가돌봄 서비스는 특히 이동에 큰 제약이 있거나 의료적 필요가 큰 고령자들에게 앞으로도 필요하고 중요할 것입 니다. 그러나 그것이‘ aging in place’ 의 유일한 방식이 되어서는 안 됩니다. 대신 우리는 재가돌봄과 사회형 성 인주간보호 같은 강력한 지역사회 기반 돌봄 투자를 결합 하는 다층적 전략을 받아들여야 합니다. 이러한 프로그램에 대한 접근성을 확대하는 일은 지속 가능한 장기돌봄 체계를 만들고자 하는 정책 입안자들에 게 우선 과제가 되어야 합니다. 정책 입안자들은 사회형 성인주간보호를 돌봄 역량을 극대화하는 핵심 수단으로 인정해야 합니다. 돌봄과 공동체가 함께 살아날 수 있는 공간으로 보아야 합니다. 이것은 단지 도덕적 당위의 문 제가 아닙니다. 경제의 문제이기도 합니다. 고립을 예방 하고, 건강의 사회적 결정요인에 개입하며, 돌봄을 강화 하고 확장하는 데 쓰이는 모든 1 달러는 관리되지 않은 노 화가 초래하는 더 큰 비용, 즉 응급실 방문, 입원, 시설 입 소를 줄일 수 있습니다. 우리는 계속해서 임시방편으로 시스템의 구멍을 메울 수도 있고, 아니면 이것을 더 포용적이고 더 회복력 있 는 뉴욕주를 만들 기회로 볼 수도 있습니다. 선택은 우리 에게 달려 있습니다. 그러나 한 가지는 분명합니다. 건강 은 단지 질병이 없는 상태만을 뜻하지 않으며, 돌봄은 단 지 집이라는 물리적 경계나 틀 안 에 갇혀 있는 것이 아 닙니다.

< 한성용 기자 > 2027 년형 올 뉴 기아 EV3 가 뉴욕 국제 오토쇼( New York International Auto Show) 에서 북미 시장에 공 식 데뷔했다. EV3 는 EV6 와 EV9 으로 확대되고 있는 기 아 전기차 라인업 중 가장 접근성이 높은 모델로, 엔트리 급 전기 SUV 세그먼트에 새로운 기준을 제시하는 차량 이다. EV3 는 플래그십 전기 SUV EV9 의 첨단 편의사양 을 보다 스마트하고 접근성 높은 패키지에 담아낸 모델 로, 콤팩트한 차체를 바탕으로 효율적인 순수 전기 주행 성능을 구현하도록 설계됐다.

기아 미국법인 영업 담당 부사장 에릭 왓슨( Eric Watson) 은 4 월 1 일 맨해튼 제이콥 제비츠 센터에서 개최된 2026 뉴욕국제 오토쇼 미디어 공개설명회에서“ EV3 는 보다 많은 미국인들이 전동화 모빌리티를 경험할 수 있 도록 하겠다는 우리의 약속을 보여주는 상징적인 모델” 이라며“ EV3 는 플래그십 모델 EV9 에서 계승한 강인한 디자인과 첨단 기술, 넉넉한 실내 공간 등 기아 전기차 라 인업의 혁신적인 상품성을 집약해 고객들의 일상과 업 무, 여행 패턴에 맞춰 재구성한 엔트리급 전기 SUV” 라 고 말했다.

합리적인 가격과 실용성, 우수한 주행 성능 등 누구나 공감할 수 있는 장점을 갖춘 EV3 는 밀레니얼 세대부터 베이비붐 세대까지 다양한 연령대 고객의 라이프스타일

에 최적화될 수 있도록 설계됐다. 기아의 400V 전기차 전 용 플랫폼 E-GMP 를 기반으로 한 EV3 는 에너지 밀도 가 높은 배터리를 탑재해, 특정 트림 기준 기아 자체 추 정치 2 1 회 충전 시 최대 320 마일의 주행거리와 급속 충전 성능을 제공한다. 마치 내 집 같은 편안함을 지향한 실내는 12.3 인치 듀 얼 디스플레이와 5.3 인치 공조 디스플레이로 구성된 파 노라믹 디스플레이가 중심을 이룬다. GT-Line 트림에 는 3- 스포크 스티어링 휠, 메탈 페달, 오프화이트 투톤 시 트가 적용되며, GT 트림에는 스포츠 버킷 타입 앞좌석과 네온 그린 포인트가 적용된 안전벨트, 스티어링 휠, 실내 마감이 더해진다.

운전석과 조수석 공간은 단순함과 실용성을 중시하는 고객을 위해 깔끔하고 개방적인 레이아웃으로 구성됐다. 오픈형 센터 콘솔은 큰 물건도 수납할 수 있는 유연한 공 간을 제공하며, 접이식 컵홀더와 개방형 · 폐쇄형 수납공 간을 함께 갖춰 다양한 수납 요구를 충족한다.

전동화 모델로의 전환을 고려하는 고객들에게 적합한 선택지인 2027 년형 기아 EV3 는 라이트( Light), 윈드( Wind), 랜드( Land), GT-Line, GT 등 총 5 개 트림으 로 운영될 예정이다. EV3 는 2026 년 하반기 미국 시장에 출시되며, 제조사 권장소비자가격( MSRP) 은 출시 시점 에 맞춰 추후 공개될 예정이다.

▲ 기아 미국법인 영업 담당 부사장 에릭 왓슨( Eric Watson) 이 4 월 1 일 뉴욕오토쇼 미디어 공개행사에서“ EV3 " 의 우수성을 설명하고 있다.