< 최민기 기자 > 미국과 이스라엘의 이란 침공으로 가장 위 험한 지정학적 장소는 육지가 아닌 유조선이 드나드는 좁은 바다 호르무즈 해협이다. 2월 28일 이스라엘과 미국의 이란 미사일 공 격으로 시작된 분쟁이 오만만에서 미국 미사 일에 의해 이란 군함 여러 척이 침몰하면서 해상의 긴장을 고조시켰다. 미사일에 의해 유조선으로 추정되는 선박 두 척이 호르무즈 해협 인근에서 피격되었다 는 보고도 있어, 이 중요한 해상 수송로의 중 요성이 부각되고 있다. 이는 모든 당사자의 전략적 계산에서 핵심적인 역할을 할 것으로 예상된다.

페르시아만의 좁은 해협을 통과하는 해상 교통이 마비될 경우 막대한 파급 효과를 가 져올 수 있다. 호르무즈 해협을 통과하는 선 박들은 전 세계 석유 공급량의 약 5분의 1, 즉 하루 약 2,000만 배럴을 운송한다. 따라서 이 해협은 가장 중요한 에너지 병목 지점이다. 세계 무역이 의존하는 전략적 요충지, 즉 병 목 지점은 소수에 불과하며, 이런 통로가 차 단되면 큰 타격을 입게 된다. 조그만 차질이 라도 생기면 전 세계 시장과 공급망에 즉각적 인 파급 효과를 미친다. 이란 내전이 격화되 고 중동 전역에서 공격이 잇따르는 가운데, 무역업자, 정부, 기업들은 시장 개장과 동시 에 유가 변동을 예의주시할 수밖에 없다.

미국과 이스라엘이 이란을 공격하자 이에 대한 보복으로 중동 전역에 공습을 감행했다. 이란은 역내 선박들에게 호르무즈 해협이 폐 쇄되었다고 방송했다. 비록 항로 폭이 약 2마 일에 불과하지만, 실제로 물리적으로 봉쇄하 는 것은 어려울 수 있다. 이란이 취할 수 있는 가장 결정적인 조치는 해협에 기뢰를 매설하는 것이겠지만, 이 지역 에 대규모 미 해군이 주둔하고 있어 이란이 이를 실행하기는 매우 어려울 수 있다. 하지만 공식적인 봉쇄가 없더라도 선박 통 행을 막을 수 있다. 위협 수준이 높아지면 선 박들은 자연스럽게 항로 접근을 자제하게 된

다. 대형 해운 회사들은 이미 호르무즈 해협 통과를 중단하고 소속 선박들에게 안전한 곳 으로 대피할 것을 권고했다.

선박 추적 시스템에 따르면 호르무즈 해협 의 선박 운항이 이미 감소한 것으로 나타났 다. 선박들은 페르시아만으로 진입하거나 출 항하기 위해 대기하거나 해당 지역을 우회 하고 있다. 영국 해상 무역 운영 센터( UK- MTO) 는 특히 군사 시설 인근에서 오판이나 오인으로 인한 위험이 증가하고 있다고 경고 했다.

공급망 차질

호르무즈 해협은 주로 유조선과 액화천연가 스 운반선이 통과하는 곳이기 때문에, 이번 차질은 전 세계 에너지 공급에 직접적인 영 향을 미친다. 또한, 전 세계 비료 교역량의 3 분의 1 이 이 해협을 통과한다. 우크라이나 전쟁으로 에너지와 농산물 공 급망 모두 이미 불안정해진 상황이며 추가적 인 가격 상승이 닥치면 광범위한 파급 효과를 가져온다. 호르무즈 해협을 통과하는 석유와 가스의 주요 목적지는 중국, 인도, 일본, 한국 이다. 원유 수입량의 약 절반을 호르무즈 해 협을 통해 조달하는 인도는 에너지 공급 확보 를 위한 비상 계획을 가동했다. 하지만 당장의 공급 차질에 대비해 전략적 비축량을 늘리는 것 외에는 호르무즈 해협을 통한 에너지 공급에 의존하는 국가들에게 대 안이 많지 않다. 사우디아라비아와 아랍에미 리트는 호르무즈 해협을 우회하는 석유 및 가 스 파이프라인을 보유하고 있다.

이 파이프라인의 예비 용량은 하루 약 260 만 배럴로 추산되지만, 이는 호르무즈 해협 을 통해 평소 운송되는 물량의 극히 일부에 불과하다.

석유와 가스는 전 세계적으로 거래되므로 페르시아만에서 수입에 의존하지 않는 국가 들도 가격 상승의 영향을 받는다. 유가는 사 태의 추이에 따라 향 후 배럴당 최대 100달러 까지 상승할 것으로 예상된다. OPEC은 시장 안정화를 위해 원유 생산량 을 소폭 늘리기로 합의했으나 주요 회원국들 이 이란 공격의 여파에 직면하면서 효과는 제 한적이다. 에너지 가격 상승은 자동차 주유나 난방 등 소비자의 직접적인 소비 증가로 이어 질 뿐만 아니라, 광범위한 산업 분야의 기업 들에 영향을 미친다. 이는 공급망 차질을 더 욱 악화시킬 가능성이 있다.

공급망은 예측 가능성에 기반한다. 지속적

인 지정학적 불확실성은 전 세계적인 공급망 운영을 복잡하게 만들고 있다. 대안이 부족한 상황 에서 호르무즈 해협의 사 실상 폐쇄는 더욱 큰 타격 을 준다. 공급망 차질이 장기화될 수록 경제적 피해는 더욱 심각하고 구조적으로 악 화될 수 있다.

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