C-4 2026 년 1 월 9 일- 2026 년 1 월 15 일 미국 부동산

으켰다. 그런데 최저 가격을 추구하는 과정 에서 비용이 가격에서 수수료로 이동되어 소 비자가 물건을 싸게 샀다고 생각하게 만든다. 사실 실제 지불한 비용은 더 높지만 가격은 저렴한 것이다. 정크 수수료 법안은 다음 네 가지 영역을 목 표로 하고 있다.

콘서트, 스포츠 이벤트 그리고 엔터테인먼 트 티켓 요금 테일러 스위프트( Taylor Swift) 콘서트나 다른 이벤트의 티켓을 구매하려고 시도한 사 람이라면 누구나 티켓 구매 과정이 엉망이 될 수 있다는 것을 잘 알고 있다. 소비자는 구매 시 모호한 서비스 수수료와 장소 수수료를 지불해야 되며, 이런 수수료는 구매 과정의 마지막 단계에서 나타나 최종 가 격의 상당 부분을 차지하고 있다. 의회가 과 도한 수수료를 금지하고, 그런 수수료가 처음 부터 티켓 가격에 공개되도록 요구하고, 판매 자가 가격을 상승시킬 수 있는 티켓 보류를 공개하도록 할 방침이다. 정부의 다른 부처에 서는 법무부가 2010 년 티켓마스터( Ticketmaster) 와 라이브 네이션( Live Nation) 이 합병한 후 이 기업에 대해 독점금지법 조사를 시작한 것으로 알려졌다.

< 최민기 기자 > 가격에 포함되지 않지만 나중에 추가로 부 담하는 수수료는 이미 보편화되었다. 그런데 그것들이 무엇을 위한 것인지, 왜 필요한지, 언제 나타나는지조차 명확하지 않은 경우가 많다. 항공편을 예약하고 있는데 모든 것이 결정되고 완료되면 좌석의 원래 비용이 급등 하거나 비행기에서 초등학생 자녀 옆에 앉고 싶은데 그것도 추가 요금이 부과된다. 과연 이런 비용은 정당한지 아무도 문제삼지 않는 다. 수수료로 가득한 경제가 실망스럽고 기 만적이며 비용이 많이 든다는 것을 알고 있 다. 이제 숨겨진 수수료를 찍어내고 소비자 가 기업에 의해 푼돈으로 처리되는 방식을 겨 냥하는 것이 정크 수수료 방지법( Junk Fee Prevention Act) 의 기본 취지다.

숨은 가격이 되어버린 수수료

이것은 경제 전반에 걸쳐 경쟁을 강화하고 은행에서 여행, 발권에 이르기까지 다양한 산업에서 무분별한 수수료 확산을 쫓아내기 위한 노력의 일환이다. 연방공정거래위원회

( FTC) 와 소비자금융보호국( CFPB) 및 교통 부를 포함한 기관들이 각자의 영역에서 수수 료 부과의 정당성을 들여다보는 것이다. 정크 수수료는 매우 부유한 사람들에게는 중요하지 않을 수 있지만, 대부분의 서민에게 는 중요하다. 이런 수수료는 한 달에 수백 달 러에 이른다. 이런 숨은 비용은 청구서를 지 불하거나 가족 여행을 감당하기 어렵게 만든 다는 것이 정부의 시각이다. 이 법안의 아이디어는 회사가 서비스에 대 해 비용을 청구할 수 없다는 것이 아니라 공 정하고 납득할 만한 수준에서 비용이 부과 되어 비즈니스 경쟁을 해야 한다는 것을 말 한다. 숨은 수수료는 시장 효율성을 해치고 정직

한 방식으로 가격을 책정하는 회사에 좋지 않은 결과를 만든다. 현재 무분별한 정크 수 수료가 허용되고 있는 상황에서 일부 기업들 은 더 많은 수익을 올릴 수 있는 수단으로 악 용하고 있다. 실제로 제품을 더 좋게 만들거 나 제품 비용을 낮추는 대신 새롭고 더 정교 한 정크 수수료를 부과하고 있다. 공연 티켓을 구입하거나 휴가를 예약하는 유일한 방법이 추가 비용을 지불하는 것이라 면 더 이상 추가 비용이 아니라 일종의 비싼 가격일 뿐이다. 경제학은 수요와 공급이 있 고 가격은 시장 신호라고 가르친다. 사람들 이 무엇보다도 가격을 기준으로 상품을 구 매하고 비교한다는 것을 보여준다. 인터넷은 상품과 서비스를 사고파는 방식에 혁명을 일

비행기에서 자녀 옆에 앉을 경우 부과되는 추가 요금 팬데믹 이후 비행기를 탔다면 항공사에서 좌석 선택에 대해 추가 요금을 부과하는 경 우가 종종 있음을 눈치챘을 것이다. 비행 중 에 끔찍하지 않은 곳에 앉아도 50 달러를 쓰 지 않았던 날을 기억하는 여행자에게는 짜증 나는 일이다. 부모의 경우 위험이 더 높을 수 있다. 자녀 옆에 앉기 위해 추가 비용을 지불하거나 친절 한 낯선 사람이 자리를 바꾸길 바라는 선택에 직면하는 경우가 많다. 2022 년 7 월 교통부는 항공사에 " 13 세 이하 어린이가 추가 요금 없이 동반자 옆에 앉을 수 있도록 최선을 다하라 " 는 내용의 공지를 내놓았지만 실제로 이를 보장하는 항공사는 없다. 교통부는 수수료 대시보드와 자녀 옆에 앉기 요금을 금지하는 잠재적인 규칙을 통해 여전히 이 문제를 해결하려고 한다.

그럼에도 불구하고 의회가 이런 수수료에 대한 금지를 법안에 포함시켜 문제를 신속히 처리할 수 있기를 바라고 있다.

케이블, 전화 또는 인터넷 서비스를 종료하 는 데 드는 비용. 집에서 케이블이나 인터넷에 가입하거나 새 로운 전화 요금제를 개설할 때 일정 기간을 계약하는 경우가 많다. 그 기간이 끝나기 전 에 취소하면 금전적 처벌을 받아야 한다.

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